Станок изготовлен из высококачественных материалов и комплектующих на профессиональных производственных мощностях. Примененные решения оптимизируют работу и сокращают время на балансировку. Устройство оснащено логически понятным и простым сенсорным пультом управления, а защитный чехол позволяет безопасно производить балансировку колес диаметром до 40” (1120 мм) и шириной до 20” (508 мм).
Другие особенности конструкции:
внутренняя автоматическая линейка для правильного измерения расстояния и диаметра;
активация нужной программы балансировки (набивные или клеящиеся грузы);
электрический тормоз для быстрой блокировки колеса в заданном положении;
программное обеспечение Virtual Sonar для трехмерного измерения колеса, которое, в случае штампованных дисков и отсутствия физического сонара, рассчитывает ширину диска. После определения первой грузовой плоскости, виртуальный сонар рассчитывает положение внешней плоскости в соответствии с измеренным дисбалансом и применяя допуск, рассчитанный в режиме Auto Adaptive;
инновационный режим расчета допусков дисбаланса колеса Auto Adaptive Mode основан на оценке предельного значения остаточного дисбаланса, соответствующего допустимой воспринимаемой вибрации для обеспечения максимального комфорта при движении;
данная модификация XL Line отличается от обычной модели балансировочного станка MB330 увеличенной на 40% полкой для грузов и инструмента.
Другие особенности конструкции:
внутренняя автоматическая линейка для правильного измерения расстояния и диаметра;
активация нужной программы балансировки (набивные или клеящиеся грузы);
электрический тормоз для быстрой блокировки колеса в заданном положении;
программное обеспечение Virtual Sonar для трехмерного измерения колеса, которое, в случае штампованных дисков и отсутствия физического сонара, рассчитывает ширину диска. После определения первой грузовой плоскости, виртуальный сонар рассчитывает положение внешней плоскости в соответствии с измеренным дисбалансом и применяя допуск, рассчитанный в режиме Auto Adaptive;
инновационный режим расчета допусков дисбаланса колеса Auto Adaptive Mode основан на оценке предельного значения остаточного дисбаланса, соответствующего допустимой воспринимаемой вибрации для обеспечения максимального комфорта при движении;
данная модификация XL Line отличается от обычной модели балансировочного станка MB330 увеличенной на 40% полкой для грузов и инструмента.
Характеристики
| Наименование | Параметры |
|---|---|
| Тип станка | автомат |
| Диаметр дисков, дюймы | 10-30 |
| Ширина дисков, дм | 1,5-20 |
| Макс. диаметр колеса, мм | 1120 |
| Макс. масса колеса, кг | 75 |
| Диаметр вала, мм | 40 |
| Скорость, об/мин | 100 |
| Мощность двигателя, кВт | 0,15 |
| Электропитание, В | 220 |
| Габариты, мм | 902х1005х1008 |
| Масса, кг | 110 |
Комплектация
- балансировочный станок в жесткой упаковке 1100х700х1165 мм
- комплект из 3 конусов 45-110 мм
- быстросъемная гайка GL40 - 1 шт.
- клещи для установки и снятия грузов - 1 шт.
- эталонный грузик для калибровки 60 г - 1 шт.
Отзывов: 0
Нет отзывов о данном товаре.
Вопросов: 0
Нет вопросов об этом товаре.
Похожие товары
Вы смотрели
